Molle ausiliarie del coilover anteriore e posteriore. Porsche 911

Molle ausiliarie del coilover anteriore e posteriore.
Venduto singolarmente: sono necessari 2 per asse

#tracciamento degli elefanti#

Si adatta:

Porsche 911 - dal 1965 al 1989

Le molle ausiliarie hanno una velocità molto bassa e collassano sotto il peso dell'auto e il loro scopo è mantenere la molla principale in tensione quando la ruota si abbassa completamente in curve difficili (ruota sollevata), su dossi e sul martinetto.

Le molle ausiliarie sono necessarie in qualsiasi configurazione di coilover in cui la molla principale perde tensione quando è completamente abbassata, ovvero nella maggior parte delle configurazioni di coilover. Se la seguente formula è vera, hai bisogno di molle ausiliarie:

Peso angolare/Rapporto ruota <corsa in estensione

Senza aiutanti, la molla principale potrebbe non riposizionarsi correttamente e causare un improvviso cambiamento del peso/altezza dell'angolo.

È necessario un corretto hardware del divisore a molla tra la molla principale e quella ausiliaria.

Le molle ausiliarie sono disponibili in una varietà di diametri e lunghezze.