Parti Per 993 (911) TURBO 1994-96
- Accessori
- Telaio / Carrozzeria
- Freni
- Abbigliamento e regali
- Componenti elettrici e relè
- Raffreddamento del motore
- Componenti elettrici del motore
- Parti di ricostruzione del motore
- Scarichi
- Linea esterni / spoiler
- Cambio / trasmissione
- Riscaldamento/climatizzazione
- Componenti idraulici
- Interni e accessori
- Incar / multimedia
- Illuminazione
- Tappetini e tappeti
- Pedaliera
- Parti per alte prestazioni
- Guarnizioni di gomma
- Sedili e cinture di sicurezza
- Parti di ricambio
- Parti dello sterzo
- Sospensione e assale
- Potenziamento delle sospensioni
- Pneumatici
- Cerchi
- Accessori per ruote
- Parti in offerta speciale
- Parti usate
- Parti per altre autovetture
Presentata nel 1995, la 993 Turbo coupé ha inaugurato una nuova era con il suo motore biturbo da 3,6 litri, che eroga un'impressionante potenza massima di 300 kW (408 CV; 402 CV). Questo propulsore era dotato di intercooler aria-aria, gestione elettronica del motore, testate ridisegnate e altri componenti interni migliorati.
Distinguendosi come la prima 911 Turbo a trazione integrale, caratteristica ereditata dal modello di punta 959, la 993 Turbo presentava passaruota posteriori allargati (circa 6 cm più larghi della Carrera), modanature dei paraurti anteriore e posteriore rinnovate e un telaio fisso alettone posteriore a "coda di balena" che ospita gli intercooler. Le caratteristiche standard includevano nuovi cerchi in lega da 18 pollici (460 mm) con razze cave.
Tra le sue innovazioni, la 993 Turbo è stata tra le prime auto di produzione al mondo a incorporare un sistema diagnostico OBDII (sebbene non presente nelle versioni da 3,8 litri e GT, e introdotto nelle varianti 993 normalmente aspirate nell'anno modello 1996). Inoltre, l'auto vantava freni più grandi rispetto al modello base Carrera, migliorando le sue capacità prestazionali.