Silenziatori/silenziatori commutabili

Scarico Akrapovic Slip-On Race Line Titanio per
vetture con staffe prima edizione
Porsche 718 Cayman GT4 / Boxster Spyder - OPF/GPF >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020




Suono, design e prestazioni si sono combinati per creare questo straordinario scarico. I tecnici del suono Akrapovič hanno prodotto un tono ricco, armonico e ad alta frequenza dal sistema nella gamma di giri superiore, che si combina perfettamente con il suono profondo nella gamma inferiore per fornire un'esperienza uditiva in cabina senza ronzii e un suono che indugia a lungo dopo che l'acceleratore è stato rilasciato.

Costruiti in titanio leggero di alta qualità, con parti realizzate nella fonderia interna per creare un adattamento perfetto all'interno dello spazio limitato disponibile, i tre silenziatori - due laterali e uno centrale - sono configurati in un modo unico, perfettamente ingegnerizzato dall'Akrapovič tecnici. È possibile scegliere tra due diversi set di terminali di scarico rotondi in titanio, sabbiati e rivestiti, e disponibili con finitura in titanio naturale o nero. Il lato interno dei terminali di scarico è caratterizzato da una dinamica superficie in rilievo per una maggiore valenza estetica. Un logotipo inciso aggiunge alla presenza visiva.

Sul banco prova Akrapovič sono stati registrati guadagni di potenza di +4,8 kW a 3.000 giri/min e un incremento di coppia di +15,8 Nm a 2.900 giri/min, utilizzando per confronto una Porsche 718 Cayman GT4 con impianto di scarico di serie. Ciò conferisce al sistema, progettato esclusivamente per l'uso in pista e non per l'uso su strada, prestazioni all'altezza del suo aspetto e del suo design innovativo.

Sono disponibili extra opzionali: c'è un set di tubi di collegamento in titanio per l'aggiornamento della linea Slip-On Race (titanio) e un diffusore in fibra di carbonio, opaco o lucido, può essere aggiunto per enfatizzare il design dei terminali di scarico Akrapovič . Per un maggiore controllo sul suono del sistema di scarico, è disponibile il Sound Kit Akrapovič opzionale per controllare le valvole di scarico in qualsiasi momento e consentire al guidatore di scegliere l'impostazione preferita.

Avviso di montaggio: è stata identificata una modifica delle staffe di montaggio apportata da Porsche su 718 GT4/Spyder e 718 Cayman GTS/Boxster GTS 4.0 prodotte approssimativamente dopo febbraio 2020. Rivolgiti al tuo responsabile commerciale di zona per spiegazioni dettagliate sulle differenze al fine di scegliere lo scarico adatto alla tua auto.


*** Obbligatorio Parte aggiuntiva richiesta
Set terminali di scarico (Titanio) Nero - Codice prodotto: TP-T/S/28
o
Set terminali di scarico (titanio) - Codice prodotto: TP-T/S/27


QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.

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S-PO

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Akrapovic Sound Kit



Si adatta:
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020>>
Porsche 718 Cayman GT4 / Boxster Spyder 2020>>
Porsche 718 Cayman GT4 / Boxster Spyder OFP/GPF 2020>


Il Sound Kit Akrapovič opzionale consente ai proprietari di scarichi per auto Akrapovič selezionati di controllare il suono del sistema dall'abitacolo della loro macchina. Utilizzando la tecnologia Akrapovič, i conducenti possono facilmente passare dalla modalità silenziosa a un suono più sportivo. Con l'utilizzo di un ricevitore per azionare gli attuatori che aprono o chiudono le valvole all'estremità del sistema di scarico, i conducenti possono utilizzare il Sound Remote Controller o la nuova app per smartphone (per iOS e Android) per regolare le valvole.

Le immagini sono simboliche.

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P-HF1293

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Il sistema di scarico sportivo commutabile DesignTek Valvetronic fornisce potenza e coppia fluide alle ruote.

Include 200 celle Sport Cat (senza OPF/GPF )



Si adatta:
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Cayman 982 (718)

Questo sistema viene fornito completo di terminali di scarico in fibra di carbonio opaca.

Realizzati in acciaio inossidabile T304 calibro 14-16 di alta qualità, casse del silenziatore idroformate, raggi sollecitati alleviati con fibra ceramica a 2000 gradi e silenziatori a flusso libero imballati con lana di acciaio inossidabile.

Questo scarico unico configura una configurazione dual-tone controllata da un portachiavi che puoi accendere al volo. Sostituzione diretta per i silenziatori di fabbrica.

Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore del suono:
● Premere il pulsante audio tra:
Interruttore chiuso: Deep Sports Turbo Sound

Interruttore aperto: perfetto suono sportivo da corsa

Suono superbo da vettura sportiva, gutturale e profondo a valvole aperte, ma docile a valvole chiuse.

Si prega di notare che i telecomandi non vengono forniti con batterie . Dovrai procurarteli a tue spese. Il tipo è CR2025
Si consiglia di acquistare e montare una prolunga lambda nel caso in cui si accendesse la spia check motore. Aggiungi al carrello il codice prodotto 00060612302.


Per lo schema elettrico CLICCA QUI

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3606007180

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Un buono di £ 100 disponibile quando acquisti questo prodotto. Per maggiori informazioni CLICCA QUI



Il sistema di scarico sportivo DesignTek Valvetronic fornisce potenza e coppia fluide alle ruote. Valvole azionate elettronicamente.

Si adatta:
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Cayman 982 (718)

Questo sistema viene fornito completo di tubi di coda in acciaio inossidabile.

Sostituzione diretta per i silenziatori di fabbrica. Compatibile con il tubo del convertitore catalitico OE.

Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore sonoro:

Interruttore chiuso: Deep Sports Sound

Interruttore aperto: Racing Sports Sound

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3606007181

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Kit Valvetronic di scarico sportivo Motorsport. Il kit include silenziatori posteriori e centrali.
PER AUTO SENZA FILTRO ANTIPARTICOLATO BENZINA (GPF)



Si adatta:
Porsche 718 Boxster 2.0 litri - Senza GPF
Porsche 718 Boxster S 2,5 litri - Senza GPF
Porsche 718 Cayman 2.0 litri - Senza GPF
Porsche 718 Cayman S 2.5 litri - Senza GPF

Il kit comprende il silenziatore centrale e quello posteriore
Il kit è controllabile solo tramite telecomando o APP Tubi Quando questo sistema è montato su un'auto dotata dell'impianto di scarico sportivo Porsche opzionale, la valvola di scarico non sarà controllata dal controllo SPORT
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni contenute nel manuale d'officina del costruttore.

SOLO USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione stradale e devono essere installati da professionisti del settore

RIMAPPATURA ECU - PER PRESTAZIONI
Sulle vetture turbo, la sostituzione del catalizzatore può modificare le condizioni di funzionamento del turbocompressore e provocare un deterioramento della curva di erogazione della coppia. Per garantire il massimo beneficio dal nuovo componente da corsa, la centralina del motore deve essere riprogrammata per massimizzare le prestazioni. Se si accende la spia motore è sempre necessario riprogrammare la centralina per eliminarla

SUONO - + VOCE
La variante + Rumore offre il timbro originale Tubi Sound ma con il volume più alto possibile

SISTEMA VALVETRONIC - CENTRALINA VALVETRONIC
L'impianto di scarico viene fornito completo della Centralina Scarico Tubi Style. La centralina permette di controllare la valvola dell'impianto di scarico Tubi Style di serie in 4 diverse modalità studiate da Tubi Style, tramite APP e telecomando. Se si utilizza questa funzione l'omologazione CE non è più valida

DIMENSIONE PUNTE FINALI - 50mm
Il valore si riferisce alle dimensioni esterne del terminale di scarico.

FINITURA DEL SISTEMA - LUCIDA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È essenziale rimuovere i graffi profondi poiché eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive

NUMERO E POSIZIONE DELLE PUNTE FINALI - 2 + 2 CENTRALI
Ci sono due paia di terminali di scarico con uno spazio tra loro, al centro del paraurti posteriore

MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta ideale per ambienti aggressivi dove le emissioni di combustione possono provocare gravi fenomeni di corrosione chimica su altri tipi di metallo

CONVERTITORE CATALITICO A CELLE RIDOTTE - 100 CELLE
I convertitori catalitici da corsa hanno meno celle rispetto ai sistemi di fabbrica standard. Ciò riduce la contropressione allo scarico pur mantenendo il funzionamento del convertitore catalitico e migliora le prestazioni e il suono

VALVOLA DI SCARICO - ELETTRICA
L'impianto di scarico è completo di valvola elettrica. L'attuatore elettrico non è compreso ed è necessario utilizzare l'attuatore di serie già installato sulla vettura. Viene ancora fornito il controllo della valvola originale

SCHERMATURA CALORE - ISOLATA
Tubi Style garantisce la massima protezione dei componenti in posizioni critiche e pericolose utilizzando isolamenti realizzati con la stessa tecnologia impiegata dalle case automobilistiche

Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi bypass hanno l'omologazione e non possono essere legalmente installati sui veicoli prodotti dopo il 1 ^° marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi alla revisione, sono progettati per gare e pista solo auto.

Kit scarico sportivo per Porsche 718 Boxster, Cayman e GTS 2.0ltr & 2.5ltr con valvola di scarico



718 Boxster, Cayman e GTS con e senza GPF (filtro antiparticolato benzina)
2.0/2.5L dal 2016 in poi

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA

SUONO: SUONO TUBI

Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio.

Questo kit deve essere montato solo su vetture con scarico OE già dotato di valvole pneumatiche. Devono essere utilizzati i terminali OE.
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore.

SCARICO: VALVOLA PNEUMATICA
L'impianto di scarico è completo di valvola pneumatica in sostituzione della valvola pneumatica di serie installata sulla vettura. Il controllo della valvola originale è ancora fornito.

FINE SUGGERIMENTI DESIGN: OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali.
PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE
2 CENTRALE
Le punte finali emergono dal centro.

ACCIAIO INOX AISI 304
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE

Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo.

Scarico sportivo Porsche 718 GT4, SPYDER & GTS 4.0



Fino a febbraio 2020

Questo impianto di scarico può essere montato su tutti i modelli 4.0ltr prodotti fino a febbraio 2020. A marzo è stato introdotto un nuovo sistema di fissaggio basato su silent block

SUONO: TUBO DIRITTO
La versione a tubo diritto garantisce un percorso diretto dal motore, eliminando tutti i fattori che possono influenzare la messa a punto acustica.

VALVOLA DI SCARICO: PNEUMATICA
L'impianto di scarico è completo di valvola pneumatica in sostituzione della valvola pneumatica di serie installata sulla vettura. Il controllo della valvola originale è ancora fornito.

FINE SUGGERIMENTI DESIGN: OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali.

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
TUBO DIRITTO ACCIAIO INOX AISI 304

Scarico sportivo tubo dritto Porsche 718 GT4, SPYDER & GTS 4.0



Da marzo 2020

Questo impianto di scarico può essere montato su tutti i modelli 4.0ltr prodotti a partire da marzo 2020. A marzo è stato introdotto un nuovo sistema di fissaggio basato su silent block

TUBO SONORO DRITTO
La versione a tubo diritto garantisce un percorso diretto dal motore, eliminando tutti i fattori che possono influenzare la messa a punto acustica.

VALVOLA DI SCARICO PNEUMATICA
L'impianto di scarico è completo di valvola pneumatica in sostituzione della valvola pneumatica di serie installata sulla vettura. Il controllo della valvola originale è ancora fornito.

END TIPS DESIGN OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali.

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
TUBO DIRITTO ACCIAIO INOX AISI 304

Set di interruttori per valvole sonore.



Si adatta:
Tutti i modelli Porsche con sistemi di scarico Valvetronic azionati a depressione

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9996001111

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